据国外网站报道:BMW和TOTAL公司联合开发的慕尼黑Detmoldstrasse正式开张,这标志着欧洲HyFIVE加氢站项目南部部分的完成,现在可以驾驶氢能汽车一路从德国南部到意大利的加尔达湖,这其中覆盖的主要城市有斯图加特、慕尼黑、因斯布鲁克和博尔邵诺。
这座加氢站的开张具有里程碑式的意义,因为它是世界上第一座集合了两种不同加氢技术的加氢站,包括了:(1)标准的700bar 压缩气态氢气,这是目前绝大多数加氢站以及燃料电池汽车已经采用的加氢技术;(2)低温压缩氢气储存技术,这个技术是由宝马公司研发,其中储存氢气的温度更低,储存压力最高为350bar。目前它还处于开发阶段,还需要一段时间才能大规模商业化应用。但是相比之前的700bar技术,它的储氢能力多出了50%,使得氢能汽车的续航里程可以突破500km。
为了研究这种新型的储氢技术的储氢罐系统以及如何将它们整合进燃料电池车辆,不仅仅需要在实验室中研究,更重要的是需要在实际的加氢站中验证这种系统,这座加氢站就具有了这样的价值。