加州奇诺市, 2013年8月5日 /美通社-PR Newswire/ -- 加州能源委员会 (CEC) 已经为 Hydrogen Frontier, Inc. 提供了300万美元的资金,资助其在现代 (Hyundai) 位于加州奇诺市的氢能源生成和加氢基地建立一个100%可再生加氢站,从而为燃料电池电动汽车加氢。 该加氢站坐落于 Hyundai America Technical Center, Inc.(现代美国技术中心)的测试设施,将位于最初于2005年开工建设(目的是支持现代的燃料电池车队)的网站之内。除了由加州能源委员会提供的300万美元重建项目资金以外,合作伙伴 Hydrogen Frontier Inc.、Powertech 与 ITM Power 提供的另外170万美元资金也将被用于加氢站的现代化改造,从而达到制氢、氢气存储和调剂方面的最新行业标准。 翻新工程预计将在2014年10月竣工,届时加氢站将首次向公众开放。建成后,该加氢站将扩大加州已有的加氢网络,并将成为圣贝纳迪诺县首座向公众开放的加氢站。 现代美国技术中心总裁 Sung Hwan Cho 博士表示:“现代一直支持世界各国政府、能源公司和其它机构开发易于获取与价格上可以承受的氢基础设施。有了 Hydrogen Frontier 等世界级合作伙伴和加州政府的支持,我们正在扩大氢基础设施,并为批量生产燃料电池电动汽车迈出新的一步。”2013年1月,途胜 (Tucson) 燃料电池车的生产在现代的韩国蔚山工厂开始,这使得现代成为第一家开始进行氢能汽车的商业性生产的汽车制造商。首辆整车于2013年2月26日下线。现代目前正在美国市场调研途胜燃料电池车的潜在需求,并且尤为关注拥有大多数加氢基础设施开发项目的加州。 Hydrogen Frontier Inc. 副总裁 Daniel Poppe 说:“Hydrogen Frontier Inc. 很高兴与上述一系列富有创新精神的公司一起抓住这个独一无二的机会。这是我们在2005年建设、后来因故放弃的首座加氢站。现在不到十年,我们又将在原址上进行彻底的翻新改造了。”从2000年开始,现代就在美国研究开发氢能燃料电池车。此外,现代还是加州燃料电池联盟 (California Fuel Cell Partnership) 的成员,并在美国进行了三代 SUV 氢能汽车的车队测试。