加氢站数量将大幅增长

据http://home.autos.msn.com/网站报道，美国公布了氢能汽车加氢站扩建计划。

目前，美国仅有56座加氢站。相较于生物柴油加注站（639座）和压缩天然气加注站（988座），加氢站的数量非常少，这严重制约了氢能汽车的发展，不过这种局面即将得到改变。

梅赛德斯-奔驰的F-Cell将在2014年投入生产，本田的FCX Clarity也将在2018年普及。福特和本田也表达了在2015年出售燃料电池汽车的意向。在此之后，Fuel Cell Energy公司和Air Products公司也已经公布了在美国建设加氢站的计划，并将主要使用Fuel Cell Energy的可同时产电制氢的燃料电池发电厂作为支持。

去年夏天美国能源部协同加州大学欧文分校的国家燃料电池研究中心在加利福尼亚州的奥兰治县开设的一个试点加氢站是一个很好的模型。以前生活垃圾中产生的过量的甲烷被燃烧处理或出售，造成了极大的浪费。现在，该站将这些甲烷转化为电能和氢气，其中氢气可作为车的燃料。

FuelCell公司在全世界拥有50座多用途燃料电池发电站，保证了新能源汽车公司可以通过一种环境友好的方式进行低成本、高效率的现场制氢。而通过加氢站建设和各大汽车公司氢燃料电池计划的共同合作，相信可以使燃料电池汽车的发展更进一步。