全国首座商业化运营加氢站将启用

据南方网报道：再过两天，全国第一个商业化运营的加氢站将在康有为老家——佛山市南海区丹灶镇启用。丹灶也聚集了一批研发燃料电池汽车核心零部件的企业。而且，该镇即将开始运行燃料电池公交车，加氢站就是给这些公交车加氢的。

这家名为“瑞晖”的加氢站的设计加注压力为35兆帕，日加注能力为350公斤的氢气，并预留了加注70兆帕压力和日加注能力700公斤氢气的扩展空间，以满足各类氢燃料电池车辆的加氢需求。同时，南海正在制定加氢站建设计划，加快推进加氢站及基础设施建设。

近年来，随着传统化石能源的日益枯竭，环境问题的日益突出，发展新能源汽车产业已成为全球汽车产业发展的新趋势，也是我国汽车产业转型升级的重要方向，广东省也将新能源汽车产业列为该省的战略性新兴产业之一。

氢燃料电池汽车，是新能源汽车的方向之一。氢能被称为人类的“终极能源”、21世纪最具发展前景的二次能源，具有储量丰富、清洁高效等特点，被认为是解决人类能源短缺问题的终极方案，目前正处在从工业原料向大规模能源开发利用的转折阶段。

氢能产业也被众多国家认为是未来最具竞争力的代表性产业，也会在解决能源紧缺和环保问题上发挥重要作用，发展空间巨大。

在早些年汽配产业发达和引入一汽大众的基础上，南海近年开始超前布局新能源汽车及氢能产业，特别是广东省新能源汽车核心部件基地落户丹灶后，南海迅速聚集了广顺新能源等氢燃料电池汽车核心部件龙头企业，形成了涵盖从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢，到氢燃料电池、核心部件、动力总成、氢燃料电池汽车生产等氢能产业链，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能源汽车商业化运营等方面走在了全国前列。

所以说，加氢站的商业化运营，是丹灶、南海发展新能源汽车产业、氢能产业的一个里程碑，彰显的是丹灶在氢能领域的实力。

2015年4月，南海区出台了《佛山市南海区新能源汽车产业发展规划（2015-2025年）》，明确提出将南海区打造成为国内领先的氢燃料电池汽车核心部件研发生产基地、华南地区重要的新能源汽车研发生产基地、广东省重要的战略性新兴产业基地。

在此基础上，南海区又开展《佛山市南海区电动汽车充电基础设施规划》（含加氢站）和《南海区氢能源产业发展规划》的编制工作，明确定位该区氢能产业、加氢站以及充电基础设施的规划目标、发展方向，梳理产业发展重点工程，并从整体实施计划、实施步骤及保障措施等方面，着力推动南海新能源汽车和氢能产业发展。

9月7日，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车（氢能）产业招商推介会将在丹灶镇举行。

显然，这么高规格的项目放在丹灶实施，直接表明了国家乃至国际层面对该镇新能源汽车产业的认可。