据国外网站报道:Métropole Rouen Normandie组织(下文简称MRN),GNVERT公司和McPhy Energy公司(下文简称ME)共同加入建设鲁昂市区氢能基础设施。
自2010年起,MRN组织便对鲁昂城区交通运输业进行长远规划。为了达到减少机动车辆二氧化碳排放量的目标,该组织优先部署电动车、燃料电池汽车和混合动力汽车相关的基础设施。根据无碳排放的交通技术需求,MRN组织为鲁昂市区配备了一座加氢站,并收购了两辆雷诺Kangoo ZE-H2电驱动货车,货车配有Symbio FCell燃料电池增程器。
GNVERT公司将于2017年第一季度开始运营由ME公司设计和制造的加氢站。该站可以完成每天20kg氢气供给的任务量,即满足50辆燃料电池汽车的燃料补充需求,并在5分钟内完成燃料电池汽车350bar储氢系统的燃料供给工作。加氢站坐落在Boulingrin,鲁昂市的中心区域。鲁昂市因此会成为继圣洛市之后诺曼底地区第二个拥有加氢站的城市。
鲁昂市区加氢站项目的资金50%由MRN组织承担,35%由欧盟承担,15%由诺曼底地区政府承担。该加氢站项目是EAsHyMob项目的一部分,EAsHyMob项目自2016至2018年间建设15座覆盖整个诺曼底地区的加氢站网络。
关于GNVERT公司
GNVERT公司是ENGIE公司的子公司,为公司客户提供清洁运输解决方案,为地方政府制定环境保护的措施。ENGIE公司自1998年起成为法国可替代燃料(如压缩天然气、液化天然气、氢气)供应商的领军企业。GNVERT公司通过参与HYWAY,GRHYD和H2ME-2项目,为氢能运输行业的发展做出相应的贡献。
关于ME公司
该公司提供制氢、储氢和运输氢气服务,可以为客户量身定制提供氢能部署方案和能源供给相关的解决方案。鲁昂市成为继巴黎、里昂、瓦朗斯、南特、萨尔格米纳及La-Motte-Fanjas之后,第七个拥有ME公司加氢设备的城市。
关于MRN组织
该组织管理70个小区和近50万居民,并提供75万个就业岗位,被称为法国西北部的“经济发动机”。该组织的核心任务为公共服务行业(如公共交通、水利电力等)的管理,成为当地政府和市民之间沟通的桥梁。