据fuelcellsworks网站报道:美国能源部(DOE)宣布,在未来的三年内将投资七百万美元资助加利福尼亚、华盛顿和俄勒冈州开展的四个项目,以促进燃料电池车用氢气储存技术的发展。Hexagon Composites公司的Lincoln复合材料业务部参与了其中一个项目,负责降低高压储氢系统的成本。
Hexagon Composites多年来一直致力于储氢技术的研发。如今高压储氢被认为是最有效而成本最低的车载储氢方式。Hexagon Composites参与过一系列相关项目,并按照客户的要求为客车、轿车、加氢站和氢气运输设备开发储氢罐。此次参加DOE的氢能项目,对公司进一步发展高效安全的储氢技术意义重大。
在此项目中,DOE的西北太平洋国家实验室将与Lincoln复合材料业务部,福特汽车公司,TORAY美国公司以及AOC公司联合研究降低高压储氢系统成本的方法。该项目将主要涉及碳纤维复合材料的改进以及储氢罐的设计和制造。通过这些技术进步,研究团队希望能够将高压储氢罐的制造成本相对现在降低三分之一以上。
燃料电池汽车以氢气为燃料,最大行驶里程可达400km,是电动汽车的3-4倍。 使用Hexagon Composites公司的储氢技术可以在汽车及加氢站有限的空间内储存更多的氢气。相比于其他气体,氢气需要更高的储存压力,这对储罐材料提出了更高的要求。Hexagon Composites在新型储氢技术上处于领先地位。