美国密歇根大学的研究人员获得了美国能源部120万美元的资助,用于开发人工合成有机金属结构(MOFs),具有该结构的材料能高效储氢,有助于开发顶尖的储氢技术,最终将铺平燃料电池汽车的发展道路。
众多的研究显示,MOF可以高密度储氢,使用该种材料可以使得驾驶员拥有传统汽车相同的燃料加注体验。驾驶员只需要把车开进加氢站,对MOF填充的加氢罐加氢,就可以推动车上的燃料电池工作。
从2012年开始,相关研究人员就组成了多学科团队,开发车用MOF材料。大多数可知的MOFs都存在于有机晶体材料数据库中,而数据库的容量达60000,并非所有材料都拥有良好的储氢性能。研究人员通过电脑程序对MOFs进行筛选,从而获取拥有良好储氢特质的材料。经过一年的时间,研究人员甄别出4000多种MOFs,并且对其特性进行研究。在下一步的计划中,研究人员将进一步表征前期甄别出来的MOFs,力争可以达到DOE制定的2017年储氢系统的储氢要求。