DSM开发高压储氢罐

据外国媒体报道：致力于利用科学解决健康，营养和材料问题的公司Royal DSM为高压复合储储氢罐引进了一个新的材料解决方案，基于此方案，储氢罐可以延长使用寿命并减少二氧化碳排放。

氢罐是燃料储存的重要一步，在固定电源，便携式电力和运输等应用中推进氢气和燃料电池技术的关键技术。氢气具有最高的比质量功率，一公斤氢气的化学能为33.3千瓦时，是传统燃料的3倍。但氢在环境温度下的较低密度导致每单位体积的能量密度低，这需要开发具有更高能量密度的潜力的先进存储方法。

DSM正在努力应用其材料专业知识，制造安全，有效和非常轻便的氢气罐。

DSM应用开发工程师Bert Keestra表示，他们已经开发出了压缩天然气（CNG）存储技术，正在测试与氢气罐相符的材料和设计原则，以满足汽车行业的需求。

DSM开发的氢气罐由两个分开的气罐组成，采用经过验证的吹塑成型衬套，由一种聚碳酸酯6基工程塑料Akulon®Fuel Lock制成，具有非常高的碳氢化合物阻隔性能。罐可以通过将其包裹在由EcoPaXX聚酰胺410制成的单向（UD）连续纤维增强热塑性带中，进一步加强其性能。这种市售材料的组合已被证明在CNG罐中非常有效，而DSM现在积极测试氢罐中的可行性。

与金属相比，Akulon Fuel Lock内衬大大减轻了重量，聚烯烃衬还提供改进的渗透性，这意味着气体不会渗透出来，另一方面，使用的衬里材料是100%可循环利用的安全材料，不会脱落。

此外，即使在极低的温度（-40°C）下，材料也被优化以保持韧性和韧性。这一特性在CNG中已经非常重要，而在氢气储存上则更为重要，因为氢气的工作压力要比CNG高得多。

如果测试成功，这将成为用于氢存储的最轻的塑料罐。对于车辆减重至关重要，研究表明，每减少10公斤的车重，即可在每公里减少1g的二氧化碳排放量。

DSM将在法兰克福IAA展会上展示氢气罐新材料解决方案，展会时间为2017年9月14日至24日，位于荷兰高科技馆新移动大厅3.1号。