日本造船厂川崎重工(KHI)将与荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)合作开发氢运输船舶技术,此项目基于KHI多年来一直专注的一些未来型船舶的设计,并已被展出。
KHI在过去曾与日本公司Iwatani和J-Power共同研发氢气运输概念。这三家公司现在一起与壳牌合作,旨在利用澳大利亚丰富的低成本劣质褐煤生产氢气,然后用特殊船舶运送液化氢。
KHI旨在到2025年将批量化的价格降到每标准立方米30日元来确保行业的可盈利。
目前液化氢(LH2)技术研发主要集中在液态氢的运输系统上。KHI利用LNG船的设计和建造的丰富经验,并以此为基础研发了液化氢储存系统。液态氢是一种易挥发的液化天然气,所以必须改装封闭系统。