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中国工业副产氢将达15亿方/年,可供33万辆燃料电池车,车用氢标准2019年7月实施
更新时间:2019-5-14 13:12:20   作者:亚化咨询  来自:亚化咨询  【打印此页】  【关闭

l  第二届中国氢资源与氢能产业链技术论坛将于2019710-11日在广州召开

l  群羿能源股份有限公司赞助的第二届中国燃料电池与关键材料技术论坛将于2019711-12日在广州召开

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尽管以可再生能源电解水制氢是氢能产业最终极的氢源,但在现阶段,为了支持氢燃料电池的规模化发展以迅速降低成本,推动氢能交通运输应用的尽快普及,工业副产氢对氢能和燃料电池产业的支持显得尤为重要。而《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(GB/T 37244-2018)标准将于201971日起实施,工业副产氢在燃料电池汽车的应用将有据可依。

 

亚化咨询数据显示,目前中国氢气产量超过2100万吨/年,大部分为煤制氢。虽然大部分氢气都有固定用途,但在煤化工、丙烷脱氢、乙烷裂解、焦炉煤气和氯碱化工领域,还是有大量工业副产氢资源可供利用。

 

亚化咨询《中国氢能产业链年度报告2019》数据显示,2022年中国可利用的工业副产氢量达到13.5万吨(约合15亿方),按一辆燃料电池汽车氢耗量为1-1.25kg/100km,每天跑100km,则这些工业副产氢量可供33万辆燃料电池汽车使用。

 

                                             

来源:亚化咨询《中国燃料电池产业链年度报告2019

群羿能源股份有限公司赞助的2019第二届燃料电池与关键材料技术论坛将于2019711-12日在广州召开

联系亚化咨询张经理17717607595(同微信号)karen@chemweekly.com 获取详情。

 

工业副产氢具有成本低,分布广泛等优势,但其杂质含量和纯度能否符合氢燃料电池的需求,一直受到行业人士的疑虑。而《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(GB/T 37244-2018)标准于20181228日发布,将于201971日起实施,工业副产氢在燃料电池汽车的应用将有据可依。

 

根据该标准,燃料氢气的技术指标如下。

 

项目名称

指标

氢气纯度(摩尔分数)

99.97%

非氢气体总量

300μmol/mol

单类杂质的最大浓度

项目名称

指标

测定方法

5μmol/mol

GB/T 5832.2-20166

总烃(按甲烷计)

2μmol/mol

GB/T 8984-20087

氧(O2

5μmol/mol

GB/T 6285-20166

氦(He

300μmol/mol

GB/T 27894.3-20116

氮(N2)和氩(Ar

100μmol/mol

GB/T 3634.2-20115

二氧化碳(CO2

2μmol/mol

GB/T 8984-20087

一氧化碳(CO

0.2μmol/mol

GB/T 8984 -20087

总硫(按H2S计)

0.004μmol/mol

ASTM D7652

甲醛(HCHO

0.01μmol/mol

GB/T 16129-19956

甲酸(HCOOH

0.2μmol/mol

ASTM D7653

氨(NH3

0.1μmol/mol

GB/T 14669-19936

总卤化合物(按卤离子计)

0.05μmol/mol

附录A:氢气中卤化物含量的测定方法

最大颗粒物浓度

1mg/kg

GB/T 15432-19955

当甲烷浓度超过2μmol/mol时,甲烷、氮气和氩气的总浓度不准许超过100mol/mol

来源:亚化咨询《中国燃料电池产业链年度报告2019

群羿能源股份有限公司赞助的2019第二届燃料电池与关键材料技术论坛将于2019711-12日在广州召开

联系亚化咨询张经理17717607595(同微信号)karen@chemweekly.com 获取详情。

 

亚化咨询《中国氢能产业链年度报告2019研究表明,以现有的工业化技术,完全可以低成本地提纯工业副产氢并脱除杂质,以符合《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(GB/T 37244-2018)标准的要求。

 

在此背景下,中国有副产氢的企业已经积极行动起来,热情参与氢能行业。

 

20194月,浙江卫星石化表示,公司全资子公司浙江卫星能源有限公司已建成90万吨/年丙烷脱氢制丙烯装置、控股子公司连云港石化有限公司年产400万吨烯烃综合利用示范产业园项目正在筹备建设。目前,90万吨/年丙烷脱氢制丙烯装置富余氢气约3万吨/年,而年产400万吨烯烃综合利用示范产业园项目建成后将富余氢气约25万吨/,可为国内氢能源的开发、推广与利用提供稳定充足的高质量氢能资源。

 

20194月,东华能源发布2018年年度报告。公司表示,公司充分利用LPG深加工项目的副产品氢气,借力区位优势,布局加氢站,打通氢能运输通道,完善氢能供应链,打造新的战略增长点,增强公司可持续发展能力。张家港东华港城加氢站是目前江苏地区首个商业化运营加氢站,标志着氢能综合利用取得实质性进展。

 

20191月,金能科技表示,公司新材料与氢能源综合利用项目中的丙烷脱氢项目副产氢气可满足每年50万辆新能源汽车的使用量,当地有新能源产业的规划。

 

20189月,美锦能源表示,氢气是公司焦化业务的副产品,公司每年的副产氢气可达到5.9万吨,可以满足约3.7万辆小轿车或1.2万辆中型卡车或者9000辆大型客车一年的使用量。

 

20184月,深圳巨正源表示,公司丙烷脱氢项目一期项目每年可产氢气2.8万吨,二期项目建成后可形成15-20万吨/年的氢气产能,可以保障广东全省氢能源汽车的能源供应。

 

此外,江苏张家港《张家港市氢能产业发展规划(征求意见稿)》显示,张家港共有5家工业副产氢企业,2017年产能20.5万吨(按100%纯度计),产量达15.7万吨(按100%纯度计),其中5.10%被放空,或用于其他用途。

 

第二届中国氢资源与氢能产业链技术论坛将于2019710-11日在广州召开。会议将探讨全球与中国氢能产业链发展前景与投资机遇,制氢技术与成本分析,中国工业副产氢资源潜力,氢气提纯与杂质脱除技术,氢气储存与运输模式,氢燃料电池汽车(FCV)产业基础设施建设,氢气储能系统与大规模可再生能源的整合,氢气和CO2生产高价值化学品—甲醇、烯烃和芳烃等。第二届中国氢资源与氢能产业链技术论坛的参会代表将获得价值4500元的《中国氢能产业链年度报告2019》(中文版)

群羿能源股份有限公司赞助的第二届燃料电池与关键材料技术论坛将于2019711-12日在广州召开。会议将探讨全球与中国燃料电池发展现状与市场展望,不同应用场景燃料电池系统设计思路,燃料电池标准与测试技术,电堆规模化生产的品质控制与智能制造,双极板、膜电极、质子交换膜、催化剂和气体扩散层性能优化与成本控制,车用燃料电池长周期稳定运行的关键因素分析等。第二届燃料电池与关键材料技术论坛的参会代表将获得价值4500元的《中国燃料电池产业链年度报告2019》(中文版)

 

如需参加或赞助会议,或了解会议详情,请联系亚化咨询张经理17717607595(同微信号),karen@chemweekly.com


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